政策资讯

惠企政策发力显效 经济新动能持续扩大

记者近日从国新办前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上获悉，今年以来，各项宏观政策精准发力，工业经济稳定恢复，前三季度规模以上工业增加值同比增长11.8%，高技术制造业增加值同比增长20.1%，新能源汽车、工业机器人等产业势头强劲，产业转型逐步加快，新动能持续壮大。与此同时，系列助企惠企政策发力显效，中小企业创新活力充分释放，企业盈利能力进一步提升。

2021年9月份规模以上工业增加值增长3.1%

9月份，规模以上工业增加值同比实际增长3.1%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比2019年同期增长10.2%，两年平均增长5.0%。从环比看，9月份，规模以上工业增加值比上月增长0.05%。1—9月份，规模以上工业增加值同比增长11.8%，两年平均增长6.4%。

工信部：全国建设“5G+工业互联网”项目超1800个

记者近日从工信部发布会上获悉，目前全国建设“5G+工业互联网”项目超过1800个，平台化设计、智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、数字化管理等新模式新业态加速向40个国民经济大类延伸，采矿、电子设备制造、装备制造、钢铁、电力等行业成效显著，形成10大典型应用场景，加速传统产业数字化转型。

六部门发布意见共同推动民营企业提质增效升级

近日，市场监管总局、全国工商联、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、商务部6部门联合印发《关于进一步发挥质量基础设施支撑引领民营企业提质增效升级作用的意见》(以下简称《意见》)，综合运用质量政策、产业政策、科技政策、外贸政策、监管政策等手段，支持民营企业提质增效升级，切实以公正监管促进公平竞争、以质量政策推动质量提升。

深圳“揭榜挂帅”技术攻关重点项目启动申请

近日，深圳市2021年度“揭榜挂帅”技术攻关重点项目已正式启动申请，深圳市科创委将采用“里程碑式资助”或“赛马式资助”的支持方式，单个项目资助强度最高不超过1000万元。深圳市科创委透露，符合条件的申请者可以登录深圳市科技业务管理系统在线填报项目申请书，受理时间将持续至11月5日。同时发布的2021年度“揭榜挂帅”技术攻关重点项目课题指南包括10个重点项目课题，涉及新材料、电子信息、先进制造与自动化三大领域。

习近平：推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，加快培育一批“专精特新”企业和制造业单项冠军企业

中共中央政治局10月18日下午就推动我国数字经济健康发展进行第三十四次集体学习。中共中央总书记习近平指出，要推动数字经济和实体经济融合发展，把握数字化、网络化、智能化方向，推动制造业、服务业、农业等产业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用。要推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，加快培育一批“专精特新”企业和制造业单项冠军企业。要推进重点领域数字产业发展，聚焦战略前沿和制高点领域，立足重大技术突破和重大发展需求，增强产业链关键环节竞争力，完善重点产业供应链体系，加速产品和服务迭代。

工信部：专精特新“小巨人”企业营业收入利润率达到13.2%

工信部新闻发言人罗俊杰表示，“专精特新”中小企业盈利能力也进一步得到提升。对1140家专精特新“小巨人”企业的调查显示，前8个月它们的营业收入利润率达到13.2%，这个水平还是比较高的，高于平均值。

国家能源局：积极推动新能源发电项目能并尽并、多发满发

国家能源局综合司发布关于积极推动新能源发电项目能并尽并、多发满发有关工作的通知。通知明确，各电网企业按照“能并尽并”原则，对具备并网条件的风电、光伏发电项目，切实采取有效措施，保障及时并网。各电网企业按照“多发满发”原则，严格落实优先发电制度，加强科学调度，优化安排系统运行方式，实现新能源发电项目多发满发，进一步提高电力供应能力。

最高法：健全大数据、人工智能等新领域知识产权司法保护规则

最高人民法院院长周强表示，要健全大数据、人工智能、基因技术等新领域新业态知识产权司法保护规则，研究完善算法、商业秘密、人工智能产出物、开源知识产权司法保护规则。据悉，人民法院将完善平台经济反垄断裁判规则，加强平台经济、科技创新、信息安全、民生保障等重点领域司法。研究完善防止知识产权滥用相关制度，惩处“专利陷阱”“专利海盗”等阻碍创新的不法行为。破解知识产权诉讼难题，降低权利人维权成本，提高知识产权保护效果。

国内资讯

鸿海发三款电动汽车：郭台铭开车入场，最高续航750公里

18日，富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司发布三款电动车，这三款车是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造，除了代号为Model T的电动巴士，还有一台SUV Model C和一台商务豪华驾车Model E。其中Model E由鸿海集团创始人郭台铭开进会场。鸿海董事长刘扬伟介绍：“Model E可以达到750匹马力，0至100公里加速只要2.8秒，续航力最远可以达到750公里。预估鸿海电动车最快明年就会有营收，较大贡献估在2023年发生，5年后电动车将是集团下一个兆元（万亿元新台币，约合350亿美元）产业。”

鸿海集团：3年内再招募1000名软件研发工程师

据报道，鸿海科技集团在鸿海科技日的软件论坛中正式宣布，将成立软件研发中心，规划集结鸿海科技集团内部1500名以上的软件应用人才；并计划三年内再招募1000名以上的软件研发工程师。

深圳和新加坡再签4个合作项目，涉及5G、物联网等领域

深圳-新加坡智慧城市合作联合执行委员会第二次会议，以视频会议方式在深圳、新加坡两地召开。会上，深圳和新加坡签署了4个合作项目，包括电子发票，5G、物联网和区块链联合创新，智能机器人和智慧农业合作，数字孪生联合创新等领域。

我国自主研制的世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功

由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。试验的成功，标志着我国固体运载能力实现大幅提升，为我国运载火箭型谱发展提供了更多的动力选择，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。

2021中国VR 50强企业发布

2021世界VR产业大会云峰会在江西南昌举行，开幕式上虚拟现实产业联盟连续第三次发布“中国VR 50强企业”名单。年销售额突破百亿元的VR企业达到5家；北京VR产业领跑全国，广东、上海、江西形成第二梯队；分产业链来看，近三年，中国VR 50强企业更多聚焦整机设备、VR文旅应用、VR教育应用三个领域。

中国逆变器龙头全球化步伐有望加速

中金公司研报指出，国内逆变器厂商凭借产品技术持续迭代、全面服务能力与以国内工业体系为基础的性价比优势，快速崛起。考虑到头部企业已建立产能、服务网络、销售渠道上的规模优势，数十年沉淀的品牌，以及更多研发投入和产品线，且目前技术上颠覆性革新可能性相对较小，我们认为中国逆变器龙头的全球化步伐有望加速，全球份额仍将提升。

富士康电动汽车供应链成员近2000家，宁德时代等上市公司已加入

截至目前，富士康电动汽车平台MIH成员已达1982家，10月新加入成员48家，分布于全球48个国家和地区。其中，宁德时代、共达电声、比亚迪电子、艾华集团、工业富联、国光电器等AH股公司为MIH成员，此外北汽蓝谷以及吉利汽车母公司吉利控股集团有限公司均为富士康汽车生态圈合作伙伴。

首款关节外科手术机器人获批，将在进博会上首次亮相

史赛克将首次参展进博会，并带来经国家药监局批准、唯一一款在国内获准上市的关节外科手术机器人。据披露，通过术前扫描和个性化手术方案制定，以及术中机械臂的精确定位和导引，Mako智慧关节机器人可实现毫米级的操作控制，确保手术精准化，提高患者治疗质量。目前，Mako智慧关节机器人已在国内获批了全髋关节置换和全膝关节置换两项适应症。

比亚迪：拟1亿元参投大湾区科创基金

比亚迪发布公告称，公司作为有限合伙人之一参与发起设立粤港澳大湾区科技创新产业投资基金（有限合伙），拟认缴出资人民币1亿元。大湾区科创基金是专注于粤港澳大湾区科技创新关键领域的战略投资基金，目前正在募集阶段，目标总规模预计为人民币200亿元。

国际资讯

韩国机器人密度世界第一，但零部件严重依赖进口

据businesskorea报道，按机器人密度计算，韩国机器人密度为全球最高，也即每一万名制造业员工，所拥有的机器人数量是最多的。尽管用于制造、专业服务及个人服务机器人的进口零部件比例，从2016年的60%下降到2018年的57%，但依赖程度仍引发政府担忧。

从应用来看，韩国对专业和个人服务机器人组件的依赖程度分别为 56.3% 和 53.5%。具体而言，机器人制造组件对进口依赖度达到 61.1%。在这一领域，驱动程序、软件和传感器方面，韩国自产组件比率分别为 14.8%、24.3% 和 24.9%。而占据机器人成本最大的驱动部分，如伺服电机和减速器等自产使用率为 29.6%。

到2019 年，韩国机器人零部件出口总额为 1418 亿韩元，同期进口额为 2151 亿韩元。在推进半导体材料自主的过程中，韩国仍需提高半导体芯片的自产自用。

福特向英国工厂投3.16亿美元，生产电动汽车零部件

福特汽车周一宣布，计划向利物浦附近一座现有的工厂投资至多2.3亿英镑（约合3.16亿美元），以生产电动汽车零部件，并表示，英国政府已承诺给予其财政支持。

美国工业产值9月下降1.3%，为今年2月以来最大降幅

当地时间10月18日，美联储发布的数据显示，美国的工业产值（包括制造业、矿业和公共事业产出）9月下降1.3%，这是继今年2月份下降3.1%以来的最大降幅，远超预期。其原因主要归结于汽车产业的供应链中断和飓风“艾达”带来的影响。

丰田拟投13亿美元在美建电池工厂

丰田汽车周一表示，计划斥资13亿美元在美国新建一座电池工厂。这家日本汽车制造商正在加大混合动力和电动汽车所需关键部件的研发和生产力度。此前，通用汽车和福特等竞争对手也宣布了在美国建立电池工厂或电动汽车组装厂的计划。面对电池供应的限制，汽车制造商越来越希望自己生产零部件，效仿特斯拉在内华达州一家工厂自行生产电池的做法。

零部件短缺致全球智能手机出货量同比萎缩6%

2021年第三季度，由于零部件短缺，厂商难以保证智能手机供应，全球智能手机出货量同比萎缩6%。在所有厂商中，三星以23%的份额稳居第一。得益于iPhone 13的市场早期反响积极，苹果以15%的份额重回第二。小米以14%的份额位居第三，vivo和OPPO紧随其后，均以10%的份额并列第五。